今朝の能登は、若干曇り空でした。
雨は、降りそうにありません。
うちのケヤキ君も、
新緑に包まれて…初夏を感じます。
(＾ε＾) 
なんと…、
エンジンを載せ換えて、
燃料ポンプも載せ換えた
ディーゼルのゴルフ
結局、リビルド品のポンプに再々度の交換をして
車検を受けて返って来ました。
半年振り以上の、帰宅です。
。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
さて、今日は…
向こうに見える「コラム」という
工作機械の構造物を、
加工が終わったので
８ｋｍ程離れた組立工場に、
運ばなければなりません。
幅 ２ｍ × 高さ ２ｍ × 長さ ８ｍ 位で
何より(w＿－；、重量が３０トン位ありますから
トレーラーの出番なのです。 
精度復元、うまく行きました。
新造した時以上の「精度」が…出ています。
ヾ(＠＾(∞)＾＠)ノ 
上面、側面、下側…
この、幅 ３ｍ × 長さ１４ｍ のテーブルが
この重い加工物を、毎分３０ｍの速度で
正確に移動させ、金属の「カンナ削り」
プレーナー加工で、
熱も力も、油も掛けずに
高精度に仕上げました。
(＾ε＾)
しかし…
見れば見る程、デカイ
上から見下ろすと…
他の部品も、大きい事が分ります。
とにかく、久々の…
３ｍ幅で全長２０ｍ位のトレーラーを、
バックで、機械のすぐキワに横付け
この台車は、４０トンの積載だったかな
(-“-;A 重心が高いので、
緊張しました。
写真では伝わらないでしょうが…
(・_・;)迫力があります。 
この工場では、ちょっと浮かせて
高さを合わせたトレーラーの台車に
横にずらして…
載せました。
高さをほとんど変えない作業は…
安全です。
そのおかげで、重心は…
４００ｍｍ近く
さらに上がってしまいました。
ランクルなんて、砂粒みたいなものです。
組立工場へ移動…
無事に、到着(-“-;A 
降ろしてから、また工場内を移動です。
無事終了…A=´、｀=)ゞ 
３ｍの台車に、この…
貴重な工作機械ですから、
「自分でやらないと」って思ってしまう。
A=´、｀=)ゞ 業者さんに任せたって
気が気じゃないのは一緒なので
自分で段取りして、やっちまいました。
…あ～ぁ
●運搬作業…、ガッツリ疲れました。
