●928GTは、5速のマニュアルミッションです。

●能登半島で、田舎暮らし…機械屋で車が趣味の、食いしん坊な能登原人です。
やっぱり、排気量の大きい車は…

たまに乗るとトルク感が、いい感じです。

タイヤが暖まっていないフル加速中に、

ホイールスピンして、直ドリ状態です。

σ(^_^;)
●能登半島で、田舎暮らし…機械屋で車が趣味の、食いしん坊な能登原人です。
実は、この928GTには

2万キロしか走っていない、

最終型5400ccの

928GTSのエンジンが搭載されていて、
●能登半島で、田舎暮らし…機械屋で車が趣味の、食いしん坊な能登原人です。
ホイールは、997の19インチ
●能登半島で、田舎暮らし…機械屋で車が趣味の、食いしん坊な能登原人です。
いい感じに納まってるでしょ?
●能登半島で、田舎暮らし…機械屋で車が趣味の、食いしん坊な能登原人です。
ヘッドライトが起き上がるのも…

今やレトロで、いい感じです。
●能登半島で、田舎暮らし…機械屋で車が趣味の、食いしん坊な能登原人です。
電子制御のデフは、

100パーセントのデフロックまでいきますから
●能登半島で、田舎暮らし…機械屋で車が趣味の、食いしん坊な能登原人です。
この巨体なのに、

フルドリフトなんかは、容易で

フルカウンターで、パイロン旋廻なんか、

お茶の子サイサイです。

ヾ(@^(∞)^@)ノ
●能登半島で、田舎暮らし…機械屋で車が趣味の、食いしん坊な能登原人です。
春になったら、

復活させたいとは思いますが…
●能登半島で、田舎暮らし…機械屋で車が趣味の、食いしん坊な能登原人です。
このご時勢、

今年は、どの車を走らせるか

A=´、`=)ゞ…思案中です。

●能登半島で、田舎暮らし…機械屋で車が趣味の、食いしん坊な能登原人です。
ちなみに、この車は「事務室車」登録の

88ナンバーなので、2000ccの車より税金は

安くつきますから、税金面はちょっと経済的です。

もちろん、300kmは出ます。

一応、古くてもポルシェです。

ペタしてね





1 COMMENT

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です