懐かしいなぁ
＼(^^:;)箱スカ
能登原人は…
ＬＤ(ディーゼル)のブロックを使って
ポーリングして…
３.１Ｌ(3100cc)
ツインプラグに…
タフト処理したクランクシャフト
9000回転も回って…
面白かったなぁ
(＾O)＝3
圧縮比が高くて、
リダクションのセルモータ、
電磁ポンプの音…
３連のキャブレター
ＯＳ技研ツインプレートのクラッチ…
今考えると
結局、ホルシェの方が安全で経済的
f^_^;だったですね。
耐久力あるし燃費もいいし…
人生、何事も勉強だ！
●ハコスカ、集まってて…、懐かしい感じの能登原人
懐かしいなぁ
＼(^^:;)箱スカ
能登原人は…
ＬＤ(ディーゼル)のブロックを使って
ポーリングして…
３.１Ｌ(3100cc)
ツインプラグに…
タフト処理したクランクシャフト
9000回転も回って…
面白かったなぁ
(＾O)＝3
圧縮比が高くて、
リダクションのセルモータ、
電磁ポンプの音…
３連のキャブレター
ＯＳ技研ツインプレートのクラッチ…
今考えると
結局、ホルシェの方が安全で経済的
f^_^;だったですね。
耐久力あるし燃費もいいし…
人生、何事も勉強だ！
