昨夜、羽田から
秋田へ行ったのは…
D51を、見る為ではなく…
「こまち」を見る為でもありませんでした…
A=´、`=)ゞ
実は…
f^_^;能登まで、680Km
この寒波の吹雪の中を…
秋田で購入してあった、カローラを引き取りに…
(#^.^#)行ったのです。
希少な4WDのディーゼル車です。
能登原人的、
軽油1リットルで16Km以上も走る、昔のエコカー
2000ccのトルクフルなディーゼルエンジン(2C型)は…
もしもの事故のインパクトにも…強いので
捜し求めて、
遠くても乗って帰る価値はあります。(^_-)-☆
能登まで、陸送なら 8万円 以上掛かりますしね
出張の帰りに…σ(^_^;)
お昼までに、400Km走りましたが…
さすが、世界の カローラ・ディーゼルです。
o(^-^)o四輪駆動の、安定した走りは、
雪道でも安心感があります。
この、ディーゼルエンジンこそが…
世界の「カローラ」を不動にした、2C型 エンジン!
確かに名機です。 γ(▽´ )ツヾ( `▽)ゞ
いっきに雪路を700km近く走りましたが
能登まで来ると、いい天気で積雪も少なかった…
社用の出張車両にするには、惜しい
この雪道で…リッター18㎞でした、さすがです。
(*^ー^)ノ
燃費はガソリン換算なら、20km越えですね
車両価格、信頼性、ランニングコスト…
対費用効果は抜群の、エコカーです。
5速、マニュアルミッションですが…σ(^_^;)
ドイツ車のクリーンディーゼル車が、だいぶ国内にも入ってきてますよね(^-^)/
楽しそう!
ですがお気を付けて!
仕事柄
ディーゼルエンジンに関わりますが、
いやー
うれしいコメントです。
あんな古い車を賛美していただき
あ!
やばい!
言っちゃった
やはりね
直噴のADがいいですよ
ポーランドで生産して、欧州で販売
また、気が向いたら、おじさんブログに来てください。
(*⌒-⌒*)