●営業戦略

国内の自動車会社が、
業績の悪化から…撤退した

モータースポーツへの取り組みを
復活しているとの記事。

日産自動車のインフィニティが…
２０１３年からＦ１チームの冠スポンサーになるとの事。

インフィニティが冠スポンサーに就くチームは
「レッドブル・レーシング」ヾ(＠＾(∞)＾＠)ノ
日産と資本提携するルノーがエンジン供給する強豪です。

来季からのチーム名は
「インフィニティ・レッドブル・レーシング」
こりゃ、日産の宣伝効果が高まる事間違いないですね。

トヨタとマツダはフランスの「ルマン２４時間耐久レース」

２００８年秋のリーマン・ショックの後、
ホンダやトヨタ自動車がＦ１から相次いで撤退。
三菱自動車もダカール・ラリー出場をやめてから

今年は、トヨタがフランスの２４時間耐久レース「ルマン」
ハイブリッド車を走らせて、
ヨーロッパでの売り上げを目指している訳です。
（今年は、駄目でしたが((o(-゛-；)）

来年はマツダも、参加チームに
ディーゼルエンジンを提供する事でルマンに参加…
「安売りをせずにブランドをつくる大切さ！
マツダは新興国で、安い車で量を追う戦略は取らない！」

日本企業は、撤退ではなく…
このように、戦いに挑んで討ってでなければ
売っていけない事に気付いたようです。

いずれにしても来年は、楽しくなりそうです。

能登原人も営業方針、
戦略を考える時期になりました。
σ(^_^;)…遅いかな？
今日明日、あさっては東京に出張と
なってしまいました。
(-“-;A