●ピッチ変換スペーサーで、ゴルフにポルシェ、ランクルにハイエースの流用

今日も会社でゴソゴソして…

夕方から…、恒例のレクリエーション

σ(^_^;)

タイヤ交換

この車…、

直前に乗ったのが

このスタッドレスタイヤに交換した時だった

A=´、｀=)ゞ

交換する必要が無かったと思いました。

σ(^_^;)

この１８インチのホイールを使うには

このハブリングが必用です。

なかなかいい感じですが…

この、ゴルフのPCD１００ｍｍの４穴を

ポルシェのPCD１３０ｍｍの５穴に変換するスペーサーを

４枚持っているのでちょっと挑戦

(o^-‘)b

９９３ターボのフロントホイール

２２５/４０/１８インチ

入りました。σ(^_^;)

きっとストロークしたらフェンダーに

干渉しそうですが、いい感じです。

２１５/４０/１８は…

ちょっとノーマルの車高ではショボイかな

A=´、｀=)ゞ

勢いで、フロントにも入れてみました。

フェンダー加工して干渉しないようにしたら

カッコいいかも知れません。

これっ位がお手頃ですね

A=´、｀=)ゞ

見慣れたポルシェのホイールはいい感じだなぁ…

このホイールに、２１５/４０/１８

入れてみようかな…

リアにポルシェのホイールでは？

やっぱ…変かな(-“-;A

さて、

さらに勢いでランクルの実験です。

ハイエースとかの１８インチ

ランクルの８０に１００のボデーを載せた

我がランクル１８０に使うには…

計算では５０ｍｍのオフセットの差ですが

実際は、６０ｍｍがいいみたいです。

６０ｍｍのボルト付きスペーサーを

準備したら、使えそうです。

３０ｍｍのスペーサーをリアに入れて

スタッドレスタイヤから、

夏タイヤに交換しました。

ツライチにこだわる( ´艸｀)

オッサンなのでした。

遊んでいても疲れてしまう能登原人なのでした。